Új csúcsmodellt mutatott be a Mitsubishi a Galant sorozatból. Az autót a japán cég versenyrészlege készítette el.

258 lóerős V6-os motor mozgatja a sportos Galantot A korábbi koncepcióautónál visszafogottabb lett a szériaváltozat Az utasteret is sportosabbá varázsolták a tervezők Mitsubishi Galant Ralliart névvel mutatkozott be a Chicagói Autószalonon a japán autógyár új sportlimuzinja. A középkategóriás kocsit a Mitsubishi versenyautóit gyártó és versenyeztető Ralliart alakította át. A Ralliart nevéhez fűződnek a Dakar Ralin résztvevő Pajero versenyautók, de a világbajnokságban szereplő Lancereket is ők készítették fel. A Galant orrába ezúttal nagyteljesítményű hathengeres motor került. A 3,8 literes V6-os maximális teljesítménye 258 lóerő, legnagyobb nyomatéka pedig 350 newtonméter. Miután az autót az amerikai piacra szánják, az erőforráshoz ötfokozatú automata váltó kapcsolódik, de manuálisan is kapcsolgathatunk. Új szívével a sport Galantnak mindössze hat másodperc kell ahhoz, hogy a 100-as sprintet teljesítse. Ám nemcsak autópályafalónak tervezték a kocsit, alkalmas izgalmas kanyarok leküzdéséhez is. Ehhez keményebb lengéscsillapítókat és erősebb stabilizátorokat vetettek be, de segítenek a 235/45-ös gumik is, amiket 18 colos tárcsákra szereltek. A dögös megjelenésért elöl és hátul is új spoilerekkel ruházták fel a Galantot, de nem maradtak el a formás küszöbök sem. Belül az ülés, a kormány, a váltókar bőrborítást kapott, a műszerfalat pedig fehér számlappal dobták fel.