Az S 500 nem a cs�csmodell, de gyorsul�s�val �gy is megsz�gyen�ti a sportaut�kat. Ha kell, mag�t�l gyors�t �s f�kez; az �l�s pedig f�t, h�t, s�t m�g a massz�roz�s erej�t �s temp�j�t is vari�lja!

Nem lehet letagadni, itt bizony a Maybach-ot m�solt�k �jjel is l�t: a kamera vak s�t�tben is pontos k�pet mutat 28,3 milli� forint a hossz� S 500 alap�ra Kapcsol�d� cikkek: Teszt: �j Mercedes A 200 CDI Bolg�r Mercedes Merci busz 510 l�er�vel K�pzelj�k el, az �j S-oszt�ly megjelen�s�vel a Maybach 57 elad�sai �rezhet�en visszaestek! Ezen az�rt �rdemes elgondolkodni. Valamit ennek az aut�nak tudnia kell, ha egy t�bb mint k�tszer dr�g�bb luxusaut� elad�sait befoly�solni tudja.  Tud. Olyan a hat�rozott a megjelen�se, hogy a fiatalosan sportos 7-es BMW-t, vagy a hipermodern A8-ast messzire tasz�tja �tj�b�l. Nem egyszer�en szebb vagy eleg�nsabb ezekn�l a f� konkurensekn�l, hanem nagyon m�s. Saj�t mag�t adja, hi�ba m�solt�k le egy az egyben a Maybach fenek�t, az �j S-oszt�ly �n�ll� szem�lyis�g. M�gsem tolakod� vagy net�n hivalkod�. Avatatlan szem az S 500-ast nem n�zi m�r messzir�l v�llalkoz� aut�nak. A sof�r szem�vel Milyen is egy hossz�, fekete S 500-as a korm�ny m�g�l? A k�z�pen tal�lhat� monitor �s persze a COMAND-nak elnevezett vez�rl�k�zpont megsz�lal�sig a BMW iDrive koppint�s�nak t�nik. Ugyanakkor a BMW kusza men�je a Mercedesben �tgondolt, egyszer�en haszn�lhat�. Volt idej�k tanulni a BMW hib�ib�l. Persze a men�ben b�kl�sz�s mindenk�ppen egy�tt j�r azzal a t�nnyel, hogy az �ton el�bukkan� v�tlen �ldozatok n�h�ny pillanatra kiker�lnek a l�t�mez�b�l. A men� teljes megismer�s�t �rdemes egy parkol�ban elsaj�t�tani. �rdekes, de nem gombnyom�sra, hanem a kulcsk�nt funkcion�l� t�vir�ny�t� elford�t�s�val kel �letre az �j V8-as motor, ami az 500-as nevet meghazudtol�an 5,5 literes l�kett�rfogattal b�r. 388 l�er�, 530 newtonm�ter - aki �rt a sz�mok nyelv�n, az sejtheti, van er� b�ven. Az S 500 nem a cs�csmodell, de gyorsul�s�val �gy is megsz�gyen�ti a sportaut�kat. A k�t tonn�n�l is nehezebb limuzin mind�ssze 5,4 m�sodperc alatt el�ri a 100 kilom�teres sebess�get, �s a 250-ben limit�lt v�gsebess�g meg sem kottyan neki. Csend van �s nyugalom, mint egy s�ketszob�ban. Az utasok nem sik�tanak, nem f�lnek; ez a bizalom persze nem a sof�rnek sz�l, hanem annak a t�nynek, hogy az S 500-asban egyszer�en nem �rezni a f�ktelen sebess�get.